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力诺特玻于2021年3月4日首发过会，创业板上市委员会2021年第14次审议会议提出问询的主要问题：

长期以来，顺德容桂地区的“断头路”问题多次引发群众关注。在这里，道路尽头“戛然而止”、通达小桥悬浮河涌上、便捷小道却无法行车……短短3公里范围内竟有不少于5条道路处于“断头”状态，其中不少断头路的尽头被随意停放的车辆、凌乱的垃圾占据，更有住宅小区因断头路、断头桥问题成为“孤岛”，附近居民叫苦不迭。

作为老生常谈的问题，容桂街道城市建设和管理局曾多次承诺将打通修缮辖内断头路、瓶颈路。然而，时至今日，这个问题仍然困扰着当地居民。

直线距离800米，却要绕行3公里

近日，有市民投诉称，在花季苑和凤曦苑两大住宅小区之间，广珠西线高速的高架桥斩断了两个小区之间的通路。日前，记者驱车沿着花季苑门前的小路前行，发现行驶至高架桥下就不能前行了，尽头被荒草、水沟截断，仅能调头通行。该断头路的“断口处”是花季苑的小区幼儿园，门口零星停着一些车辆，人流量并不多。附近居民告诉记者：“这里离凤曦苑的直线距离很近，但中间的路一直没有通，如果要过去的话只能从另一边的大路绕过去，开车距离大概有3公里，非常不方便。”从无人机显示的画面来看，两个小区直接直线距离不足800米，之间被田地、草丛、水沟覆盖，不论是车辆还是行人均无法通行。

为了解该断头路“背后”的原因，记者调查资料发现，早在2021年就有媒体报道过，花季苑和凤曦苑的早期规划中是计划利用横纵两段马路打通广珠西线高速路下的空间的，但两大小区建成后该路段却迟迟无法打通。当时，佛山市自然资源局顺德分局容桂管理所出面回应称，高速下道路已上报土规调整规模，预计年底前与国土空间规划大纲同步落地，落地后可继续后续报建建设等流程。然而，如今到了2024年，三年前多次承诺打通的断头路问题并未解决。

被断头路围成“孤岛”的小区

而另一边的凤曦苑小区更是断头路的典型“受害者”。

2021年凤曦苑收楼时，大量业主投诉称，原本承诺的5条大路或桥可进入小区最后变成仅剩一条路能进入，并且要从东升村外绕行一个大圈，可谓舍近求远。而剩下的4条断头路、断头桥更是将小区围成了一座“孤岛”。据可考资料显示，当地政府、开发商2022年6月多次就凤曦苑断头路、断头桥问题进行协调，让不符合易地安置政策的拆迁对象接受全货币补偿方式，争取早日收回相关地块，移交职能部门实施桥梁建设。

时至今日，受广珠西线高速路下断头路的影响，地图所示的道路4、5仍无法通行。那么道路2、3的修缮情况如何？被业主诟病的属于两条道路的断头桥均位于凤曦苑前的东升村内。近日，南都记者走访发现，原本规划道路2的桥目前已经修缮完成2/3，修好的部分被居民占据成为菜地，无法行驶车辆，上桥处零星停着几辆私家车。而原本规划的道路3的桥梁，记者在实地走访中未能找到实体。从无人机显示的画面来看，河涌上该处确有打好四排桥桩，但整个桥体还未能看见。

车辆乱停阻塞交通，迫使道路断了“头”

在容桂街道，新宝路至朝光路的工业片区也是市民反馈断头路问题的“重灾区”。

该片区的布局多为小型厂房的工业区域以及老旧式居民区，原本规划是在大路之间铺设了多条小道以打通工业区的网路。南都记者近日走访发现，这些小路绝大部分已经铺设完成，却依旧出现无法顺畅通车的问题。原因在于，这些小路被随意停放的私家车、货车占据，甚至可以清晰看到有私家车横停在路中央。同时，成堆的垃圾山也清晰可见，路口处的空地被物流公司大片占用用来收捡快递。小路被占据成为免费停车场、垃圾场，宽敞的大路也瞬间断了“头”。

最具代表性的是其中的横十四路，站在路口放眼望去荒草丛生，路边零零散散有些在建工程，路面上停有不少私家车、大货车，车辆想正常通行都举步维艰。

附近市民反映，部分道路虽然已建好，但基础设施并未及时跟上，出行依旧造成困扰。譬如，其中的大部分小路尚未铺设沥青，并且缺乏必要的道路标识和警示牌；再如横十四路上未安装路灯的问题也是苦行人久已。

记者梳理资料发现，多年前，容桂街道城建和水利办公室曾公开表示，规划横十四路因工程建设位置涉及永久基本农田、建设用地手续不全等制约因素，暂不具备建设条件，建设计划将根据街道工作部署再作进一步研究。

而针对居民投诉的容桂工业园区断头路乱停乱放的问题，2023年4月，在人民网留言板上，容桂交警部门就承诺道：日常结合交警职能加强对区域路段静态交通管理，加大对机动车违停行为的查处力度。同时，加强对区域内住户的交通安全宣教力度，引导住户规范停放车辆，减少车辆不规范停放引发的交通问题。

就横十四路路灯建设问题，2023年6月，物业、开发商、相关部门以及社区曾多次召开协调会议，当时确定佳兆业物业公司将向公司申请安装路灯资金，社区将会联合相关部门积极跟进。

居民追问：为什么迟迟没有解决？

当前，容桂片区的断头路问题仍旧严重，不论是网络投诉平台或是线下走访发现，居民们的不满情绪都十分强烈。记者检索顺德区人民政府论坛发现，仅仅是两座断头桥的问题，投诉信息最早就可以追溯到2019年，而容桂街道办国土城建和水利局则多次回复称：进一步核实中。近日，南都记者联系上碧桂园·凤曦苑小区物业，对方称，高架下的断头路是土地规划和资金问题，而断头桥则是受村居拆迁的影响，何时再动工目前无法给出答复。

多位小区居民表示，断头路的存在让他们日常出行变得极为不便。容桂横十四路附近有市民说：“照明问题几年前已经上过电视了，为什么迟迟没有解决？”关乎民生的重要事件为何一拖再拖？

容桂街道办：循序渐进、先急后缓、综合考虑

为了解该路段建设的进展，南都记者致电横十四路所属社区网格员，对方表示该问题由该路段所属的开发商负责。随后，记者联系上此处的开发商，其回复称路灯是之前路政部门遗留问题，应该由社区负责。此外，横十四路土路所在的地块，因为有一个复耕项目，所以该道路是临时性的，也不归开发商承建。对于开发商的说法，社区方面并未给出正面回应。

容桂片区的断头路如何解决？近日，容桂街道城建和水利办公室公开回复称，对于市民提出的合理且可行的建议，会再实地论证，同时根据道路建设“循序渐进、先急后缓”的原则，并且结合资金安排综合考虑。

微评：

屡次承诺不兑现，居民期待落空，政府公信力空耗！

“断头路”不通，民意难平。容桂部分片区的交通“肠梗阻”，不仅妨碍了居民的日常生活，也影响到城市的品质，甚至还潜伏着安全隐患。试想，断头路拦路，救护车、消防车，后果将不堪设想。

断头路困扰居民多年，有关部门三年前曾承诺打通，至今未见成效，问题究竟出在何处？责任应由谁承担？那些曾承诺加强管理的小巷径，为何仍是车辆乱停乱放的景象？政府解决民生问题，应该动真格、拿出行动来了。

一条条道路，连接着民生，也关系着发展。相关部门都应该精准施策、因地制宜，尽快打通城市“脉络”。能解决的尽快解决，要有清晰的时间表；暂时不具备条件的，也要向居民解释清楚，取得居民的理解。最不应该的就是，屡屡承诺屡屡爽约，居民的期待落空，政府的公信力空耗。

采写：南都记者 王倩  实习生 谢煜

图片：南都记者 郑俊彬2023最新股票配资平台

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